صورة توضيحيةتكبير
متوفرة بحالة
بديل (تجاري)
قطعة جديدة من علامة مستقلة موثوقة
قطع مكافئة من علامات تجارية أخرى، ويظهر بجانب كل منها رقم القطعة الخاص بتلك العلامة. يؤكد الخبير توافقها مع سيارتك.
- Nisshinboرقم القطعة لدى Nisshinbo410601E0907.68 دولار
- Intimaرقم القطعة لدى Intima4106055F909.32 دولار
- Nisshinboرقم القطعة لدى Nisshinbo4106040U9015.4 دولار
- BSGرقم القطعة لدى BSGBSG-63-200-01017 دولار
- Febestرقم القطعة لدى Febest0201-J31F34 دولار
- Bremboرقم القطعة لدى BremboP5602141.1 دولار
الأسعار المرجعية بتاريخ 17/10/2026.
أرقام القطعة
رقم الصانع والأرقام التي تعطيها العلامات الأخرى للقطعة المكافئة لهذه القطعة. يمكنك البحث بأي منها.
الرقم الأصليNissanD1060-1KA1A-BRAKEالرقم الأصلي41060-2Y090الرقم الأصلي41060-2Y091الرقم الأصلي41060-2Y990الرقم الأصلي41060-2Y991الرقم الأصلي41060-5Y725الرقم الأصلي41060-5Y790الرقم الأصلي41060-73L91الرقم الأصلي41060-88E90الرقم الأصلي41060-8J090الرقم الأصلي41060-9J425الرقم الأصلي41060-AC290الرقم الأصلي41060-AL590الرقم الأصلي41060-AM800الرقم الأصلي41060-AM890الرقم الأصلي41060-AM891الرقم الأصلي41060-AM892الرقم الأصلي41060-ZB590الرقم الأصلي410600V090الرقم الأصلي4106011L25الرقم الأصلي4106015E90الرقم الأصلي410601E590الرقم الأصلي4106040L92الرقم الأصلي4106040U90الرقم الأصلي4106040U92الرقم الأصلي4106040U93الرقم الأصلي4106040U95الرقم الأصلي410604L090الرقم الأصلي410604L091الرقم الأصلي410605L725الرقم الأصلي410605M026الرقم الأصلي410606M090الرقم الأصلي4106073L85الرقم الأصلي4106073L92الرقم الأصلي4106073L93الرقم الأصلي4106075T90الرقم الأصلي4106075T91الرقم الأصلي41060-0V190الرقم الأصلي41060-17U90الرقم الأصلي41060-1E090الرقم الأصلي41060-1E591الرقم الأصلي41060-1E592الرقم الأصلي4106055F90الرقم الأصلي41060-88E91مكافئBSGBSG-63-200-010مكافئFebest0201-J31FمكافئBremboP56021
مناسبة لهذه السيارات
تختلف القطع حسب السوق والفئة والسنة؛ أرسل رقم الشاصي (VIN) مع الطلب ليطابق الخبير القطعة الصحيحة تماماً.
عن هذه القطعة
فحمات فرامل (أمامي) لسيارة نيسان، من قطع نظام الفرامل. رقم القطعة: D1060-1KA1A-BRAKE. النسخة: BSG BSG-63-200-010. مدرجة لسيارات نيسان من دون جيل محدد؛ تأكد من التوافق الدقيق برقم الشاصي (VIN) قبل الطلب.
